怎樣清理發(fā)動機的油泥與形成的原因
油泥是長期用礦物油留下的東東,特別是加了機油添加劑的發(fā)動機,更容易積油泥,如果油泥實在太厚,而你又不想拆發(fā)動機的話,可以把氣門室蓋和機油底殼拆下來,用柴油浸泡,再用汽油刷洗既可,特別是機油泵,一定要拆下來仔細清洗,但拆一次蓋子和油底殼就要更換墊子,可要花上大幾百。
一般不拆發(fā)動機有兩種簡單清洗方法,一種添是加在機油里的清洗油,還有一種是用機器接在發(fā)動機上,用一種清洗劑循環(huán)沖洗。
發(fā)動機里的油泥想徹底清洗,必須要把發(fā)動機解體,用超聲波機才清洗的干凈、徹底,如果你的發(fā)動機目前沒有啥子大問題的話不建議拆發(fā)動機清洗。如果你的發(fā)動機里面油泥積碳過多很厚實,油耗噪音明顯增加的話,那么任何清洗都解決不了問題的,只能拆洗養(yǎng)護,要是你那里人工費不貴的話別等它壞了就早點拆開洗吧。
再介紹一下發(fā)動機積碳油泥的形成原因和對發(fā)動機的影響:
1.采用“***低速”的不良駕駛習(xí)慣。
2.長時間的怠速運轉(zhuǎn)和低速行駛。
3.使用了純凈度和品質(zhì)達不到要求的汽油。
影響體現(xiàn)在:
1.冷啟動困難,冷車怠速達不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速,嚴(yán)重時冷車怠速會熄火,熱車后怠速低。
2.發(fā)動機動力下降,加速不暢,油耗增加。
3.發(fā)動機尾氣排放變差,同時也會縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。
4.積碳也會造成發(fā)動機的活塞環(huán)的卡滯,影響活塞環(huán)的密封性能,造成機油消耗量增加,導(dǎo)致發(fā)動機燒機油,縮短了發(fā)動機的使用壽命。
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