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電子地磅的傳感器選型

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在電子地磅(電子汽車衡)生產(chǎn)廠家中,選用何種稱重傳感器,要全面衡量。下面就稱重傳感器的結(jié)構(gòu)形式、量程,準確度等級的選擇上講述一般要考慮的幾個方面。

一、結(jié)構(gòu)、形式的選擇

選用何種結(jié)構(gòu)形式的稱重傳感器,主要看電子地磅的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如要制作低外形地磅,一般應(yīng)選用懸臂梁式和輪幅式傳感器,若對外形高度要求不嚴,則可采用柱式傳感器。此外,地磅使用的環(huán)境若很潮濕,有很多粉塵,則應(yīng)選擇密封形式較好的;若在有爆炸危險的場合,則應(yīng)選用本質(zhì)安全型傳感器;若在高架稱重系統(tǒng)中,則應(yīng)考慮安全及過載保護;若在高溫環(huán)境下使用,則應(yīng)選用有水冷卻護套的稱重傳感器;若在高寒地區(qū)使用,則應(yīng)考慮采用有加溫裝置的傳感器。在形式選擇中,有一個要考慮的因素是,維修的方便與否及其所需費用,即一旦稱重系統(tǒng)出了毛病,能否很順利、很迅速的獲得維修器件。若不能做到就說明形式選擇不夠合適。

二、量程的選擇

稱重系統(tǒng)的稱量值越接近傳感器的額定容量,則其稱量準確度就越高,但在實際使用時,由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等,因而不同稱量系統(tǒng)選用傳感器的量限的原則有很大差別。作為一般規(guī)則,可有:*單傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng):固定負荷(秤臺、容器等)+變動負荷(需稱量的載荷)≤所選用傳感器的額定載荷X70%*多傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng):固定負荷(秤臺、容器等)+變動負荷(需稱量的載荷)≤選用傳感器額定載荷X所配傳感器個數(shù)X70%

其中70%的系數(shù)即是考慮振動、沖擊、偏載等因素而加的。

需要說明的是:首先,選擇傳感器得額定容量要盡量符合生產(chǎn)廠家的標準產(chǎn)品系列中的值,否則,選用了非標準產(chǎn)品,不但價格貴,而且損壞后難以代換。其次,在同一稱重系統(tǒng)中,不允許選用額定容量不同的傳感器,否則,該系統(tǒng)沒法正常工作。再者,所謂變動負荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷,若從秤臺到傳感器之間的力值傳遞過程中,有倍乘和衰減的機構(gòu)(如杠桿系統(tǒng)),則應(yīng)考慮其影響。

三、準確度的選擇

稱重傳感器的準確度等級的選擇,要能夠滿足稱重系統(tǒng)準確度級別的要求,只要能滿足這項要求即可。即若2500分度的傳感器能滿足要求,切勿選用3000分度的。若在一稱重系統(tǒng)中使用了幾只相同形式,相同額定容量的傳感器并聯(lián)工作時,其綜合誤差為Δ,則有:

Δ=Δ/n1/2(2—12)

其中:Δ:單個傳感器的綜合誤差;n:傳感器的個數(shù)。另外,電子稱重系統(tǒng)一般由三大部分組成,他們是稱重傳感器,稱重顯示器和機械結(jié)構(gòu)件。當系統(tǒng)的允差為1時,作為非自動地磅主要構(gòu)成部分之一的稱重傳感器的綜合誤差(Δ)一般只能達到0.7的比例成分。根據(jù)這一點和式(2--12),自不難對所需的傳感器準確度作出選擇。

四、某些特殊要求應(yīng)如何達到

在某些電子地磅中,可能有一些特殊的要求,例如軌道衡中希望稱重傳感器的彈性變形量要小一些,從而可以使秤臺在稱量時的下沉量小些,使得貨車在駛?cè)牒婉偝龀优_時,減小沖擊和振動。另外,在構(gòu)成動態(tài)稱重系統(tǒng)時,不免要考慮所用稱重傳感器的自振頻率,是否能滿足動態(tài)測量的要求。這些參數(shù),在一般的產(chǎn)品介紹中是不予列出的。因此當要了解這些技術(shù)參數(shù)時,應(yīng)向制造商咨詢,以免失誤。

 

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